A criterio de la Sonia Azuaje, legisladora Regional Barinas; el alcalde Rafael Paredes y los concejales del municipio Barinas deben trabajar en función de los ciudadano. A través de una acuerdo de cámara o de un decreto el alcalde puede autorizar de manera inmediata la modalidad de transporte público rápidito, tal como lo han hecho en otras ciudades del país, con el fin de beneficiar a los ciudadanos, quienes tienen el derecho de elegir qué unidad usar para trasladarse. 

Por otro lado, Azuaje, ex concejal del municipio Barinas, ex presidenta de la comisión de transporte dijo:   “se debe acabar con la anarquía de las 5 líneas de transporte público en Barinas, basta de amenazas y chantaje, aquí los únicos que han fallado por prestar en servicio de mala calidad son los actuales conductores, choferes y directivos de las líneas de transporte, que no quieren otra modalidad de como los rapiditos, para seguir ellos abusando de los usuarios y mantener su hegemonía en el servicio.

Dichas líneas realizan cobro indebido de pasaje, abandono de rutas en determinadas horas de trabajo, no utilizan las paradas y no prestan el servicio a los adultos mayores, ademas realizan aumentos inconsultos cuando ellos consideran, sin tomar en cuenta a los usuarios y pasando por encima de las autoridades competentes y las leyes venezolanas.


El alcalde Paredes y concejales deben responder a los interese del ciudadano, no a los intereses de los directivos de las cinco líneas de transporte, tal como los estable el artículo 178, numeral 2 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, es competencia del municipio … “el servicio de transporte público urbano de pasajero y pasajeras.”

De igual forma, la ley Orgánica del Poder Público Municipal Artículo 56 numeral 2, literal b. Y la ley de Transporte Terrestre, artículo 96 establece “las autoridades de los municipios son competentes para autorizar, regular, supervisar y controlar el transporte terrestre público de pasajeros y pasajeras urbano…” es importante destacar que no son los dueños de las líneas de transporte, o los choferes, que deben decidir sobre la implementación o no de una nueva modalidad de transporte, el hecho de tener una concesión con el alcalde, no les otorga esa competencia, ya que son funciones propias de los municipios, en este caso los concejales y el alcalde.


Los usuarios tienes derecho, a un servicios de buena calidad, que se fijen las tarifas acordé al servicio que reciben, exigir un servicio higiénico, seguro, confortable e ininterrumpido, recibir información oportuna sobre las condiciones de prestación del servicio de transporte terrestre público, recibir atención especial en caso de discapacitados, niñas y niños con edad hasta los 6 años, personas mayores se 60 años y mujeres en estado de gravidez o personas con niños o niñas en etapa de lactancia; así lo reza la ley de transporte Terrestre Artículo 108, numeral 1,2,3,4 y 5. 

En tal sentido, la diputada Sonia Azuaje, hace un llamado a las autoridades competente, a revisar y sancionar a las respectivas líneas de transporte público, por el incumplimiento de la ley, por las amenazas a los usuarios y por el cobro indebido de tarifas inconsultas.


De la misma, manera Sonia Azuaje exhorta al alcalde y a los concejales recién electos a velar por la eficacia y eficiencia en la prestación de los servicios públicos dentro del ámbito de sus competencias, entendiendo que el transporte público es prioridad para la movilidad de los ciudadanos, y es parte de esos servicios básico que el alcalde, tiene como competencia.

La Ley Orgánica del Poder Público Municipal, Artículo 88, numeral 2 reza: Es por ellos que se hace necesario legislar en virtud de las necesidades del ciudadano, ya es momento de aprobar nuevas modalidades de transporte público, que beneficien al colectivo barinés y acabar de una vez por toda con la anarquía, se debe responde a la gente no un grupito que impiden el crecimiento y desarrollo de la ciudad de Barinas.

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