Con el objetivo de formalizar y dar un paso a la modernización de la ciudad, la Alcaldía de Maracaibo, a través de Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano de Pasajeros (IMTCUMA), llevó a cabo la primera jornada de colocación de código QR para el Registro Único de Prestadores del Servicio de Transporte Urbano (RUTU), a diferentes unidades de transporte del municipio.

Rafael Lárez, presidente del IMTCUMA declaró que este nuevo sistema abre las puertas hacia la digitalización y forma parte de las políticas impartidas por la primera autoridad municipal, Giancarlo Di Martino, para la construcción de una base de datos actualizada, que permitirá la identificación de cada una de las unidades de transporte y un mejor control en tiempo real.

Lárez afirmó que el instituto ya no va a solicitar el número de placa, ni las características del chofer, toda la información la aportará el código QR y el IMTCUMA actuará en caso de denuncias emitidas por el pasajero.

Además, Lárez destacó que este acompañamiento es respaldado por el Gobierno Nacional, el Ministerio del Poder Popular para el Transporte y la Gobernación del Estado Zulia, para la dignificación del transportista y el usuario de a pie.

Por otro lado, Freddy Morón, presidente adjunto del IMTCUMA indicó que este registro será hasta el 12 de junio y enfatizó que el RUTU genera el código QR y una calcomanía para los transportistas legales. Aquellos que a partir del 12 de junio no porten esta identificación entrarán en una fase de ilegalidad, pero se flexibilizará el proceso para que no quede nadie por fuera.

Morón explicó que este censo consiste en formalizar a los transportistas y conocer las características del vehículo, y si está apto para la prestación del servicio público. A través de este control, la municipalidad identificará cuáles son las debilidades que presenta el transporte público para generar políticas que permitan solventar los insumos como cauchos, baterías o aceite y beneficiar al transportista.

Morón detalló que más del 80% de los marabinos de la fuerza trabajadora utiliza el transporte público.

Más de 100 unidades registradas

Iveana Altuve, gerente de planificación del IMTCUMA, comentó que en esta primera jornada aproximadamente 108 unidades de 3 líneas asistieron, entre ellas Galería-Lago Mall, Sol Amada y Taxi Hospital Chiquinquirá.

La gerente agregó que esto asegura que cumplan con los estándares de seguridad y confort indispensables para el bienestar de la colectividad, que es la revisión tanto de los cauchos, del parabrisa, del extintor, si lo tienen, en función de las instrucciones del INTT (Instituto Nacional de Transporte Terrestre)

Altuve resaltó que este sistema les facilita la foto de cada vehículo e incluye la verificación del sistema de combustible; y la identificación de que si las unidades operan de forma dual (gasolina y gas).

Modalidad pirata

Morón explicó que se trabaja constantemente para garantizar la permisología de los transportistas para cada ruta.

Además, aseguró que se ha hecho un llamado a los presidentes de las líneas de transporte para legalizar a todos los conductores y a través del documento con el GT5, que es la autorización que otorga el instituto.

Para facilitar este proceso de formalización, el instituto acepta actualmente el incremento de cupos en cada línea de transporte público.

Vigencia del cono monetario

El presidente adjunto aclaró que todas las denominaciones de los billetes actuales siguen vigentes y que los transportistas tienen el deber de aceptarlos.

Asimismo, Morón informó que están en conversaciones con la banca pública y privada para implementar el uso de pago móvil o aplicaciones digitales, permitiendo que los usuarios cancelen el servicio sin necesidad de efectivo.

De igual forma, el Comisario José Primera, gerente general de transporte urbano del municipio de Maracaibo, detalló que existe un despliegue de fiscalización destinados a frenar el cobro excesivo del pasaje.

“Es una falta de respeto cobrarle 500 o 600 bolívares al pasajero y no lo vamos a permitir. Estamos conscientes de que el conductor tiene necesidades al igual que el pasajero, pero deben respetar las ordenanzas”, afirmó Primera.

Primera aseguró que conocen las dificultades económicas que enfrentan los conductores, y a través del instituto se están realizando acuerdos.

Asimismo, el Comisario recalcó que no se tolerarán actos de discriminación ni abusos contra ciudadanos vulnerables. Como resultado de estas medidas, ya se han efectuado detenciones de unidades y multas a quienes infringen las normativas municipales.

Conductores beneficiados

Omar Castro, presidente de la línea Urbe-Lago Mall expresó que este censo lo ve como una herramienta esencial para la identificación oficial de sus conductores. Este sistema funciona como un documento de identidad que permite y asegurar que cada vehículo opere en su ruta asignada.

Mientras que, Algerbis Hernández conductor de la línea Sol Amado contó que esto los ayuda a cumplir con las normas legales de tránsito para evitar sanciones severas por trabajar de manera informal.


Prensa Alcaldía Bolivariana de Maracaibo