La Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Hidrocarburos (Fenegas) exhortó al Ejecutivo nacional a realizar una revisión y ajuste del margen de ganancias de las estaciones de servicio, así como ejecutar una homogenización de las mismas, que implica una restructuración del subsidio a la gasolina.

El presidente del gremio, Oscar Prosperi, explicó que actualmente las estaciones de servicio apenas tienen una ganancia de un centavo de dólar por cada litro de gasolina vendido. Un monto «complemente insuficiente para mantener los costos fijos que tienen hoy las estaciones».

En cuanto a la homogenización, señaló que «pensamos que el subsidio debe ser directo al consumidor en su cuenta y que el consumidor sea libre de escoger en que estación utilizarlo».

La solicitud formal al Ministerio de Hidrocarburos, Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) y al gobierno encargado de Delcy Rodríguez es que el subsidio sea un depositado a una cuenta y que «la persona escoja si usarlo en gasolina, transporte público, medicamentos, etcétera”.

“Sabemos que esta propuesta es difícil. Por ello sugerimos que, motivado a que cada día el despacho a estaciones subsidiadas es menor, se reduzca el número de estaciones subsidiadas y se concentre en el despacho», aumentando la frecuencia del suministro.

El presidente de Fedenagas afirmó que actualmente una estación de servicio subsidiada en el interior del país recibe apenas dos compartimientos mensuales de gasolina. Es decir, unos 26.000 litros, que representan 260 dólares de ingresos brutos para una estación de servicio.

«En Aragua hay aproximadamente unas 20 estaciones subsidiadas, que reciben dos compartimientos al mes de combustible. Si se bajaran a unas cinco estaciones subsidiadas y con el mismo volumen de despacho, estarían recibiendo ocho compartimientos al mes. Esas gasolineras tendrían un poco más de holgura. Sugerimos que esas estaciones sean las que sean propiedad de PDVSA para que tenga un mayor control y el resto pasarían a la red premium», agregó Prosperi.

Considera «curioso» que de las aproximadamente 180 estaciones de servicio propiedad de PDVSA en todo el territorio nacional, «ninguna es subsidiada».

Gasolina súper premium

En febrero, PDVSA implementó un «plan piloto» de las estaciones de servicio súper premium para la venta de gasolina a un dólar por litro y en efectivo (pago divisas), lo que llevó a una drástica caída, entre 85% y 90% de las ventas en menos de un mes. Esta situación hizo que el Ministerio de Hidrocarburos incorporara en estas bombas el expendio de la gasolina premium a 0,50 centavos de dólar y permitiendo el pago, solo para este tipo combustible, en bolívares.

Ahora, desde abril, las estaciones de servicio con doble tipo de gasolina se han ido multiplicando en todo el país, aunque por el momento, según datos de Fenegas, son unas 17 gasolineras con esta modalidad, pero insiste en que se debe permitir el pago en bolívares para el combustible de un dólar.

División de gasolineras

Venezuela cuenta con alrededor de 1.800 estaciones de servicios, aunque operativas están 1.630, de la cuales aproximadamente 30% son subsidiadas. Ninguna de las bombas realiza sus pedidos de la cantidad de combustible requerido, «solo reciben y venden lo que PDVSA les asigna».

«La división es algo más compleja. Podemos decir que hay tipo internacional: En ellas están las que venden la premium únicamente y las que venden los dos tipos de gasolina. También están las que venden diésel a precio de 0,50 centavos de dólar», indicó Prosperi.

En el caso de las estaciones de servicio subsidiadas, opina que «hay un arroz con mango», porque existen unas que operan para el ciudadano común y otras que son sectorizadas: transporte público, agrícola, pesca, gobernaciones, alcaldía, servicios públicos.

«Sus volúmenes son manejadas por las mesas de combustible. El despacho en las últimas semanas ha bajado en las internacionales en poco porcentaje.  En las subsidiadas sí ha sido drástico. El diésel, caso aparte, sí ha bajado sustancialmente desde inicios de años. Algunas fuentes dicen que es que lo están usando en las termoeléctricas, aunque no hay confirmación», sostuvo el presidente de Fenegas.